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汽化器是什么

汽化器是什么

  • 分类:行业动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-05-12
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【概要描述】汽化器也称为“化油器”。 发动机的一部分,用于在燃料和空气之间形成可燃混合物。 简单的蒸发器主要由浮子室,计量孔,喷嘴,喉管和节流阀(通常称为节流阀)组成。 喉部上方的部分称为进气腔,喉部下方的部分称为混合腔。

汽化器是什么

【概要描述】汽化器也称为“化油器”。 发动机的一部分,用于在燃料和空气之间形成可燃混合物。 简单的蒸发器主要由浮子室,计量孔,喷嘴,喉管和节流阀(通常称为节流阀)组成。 喉部上方的部分称为进气腔,喉部下方的部分称为混合腔。

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 汽化器也称为“化油器”。 发动机的一部分,用于在燃料和空气之间形成可燃混合物。 简单的蒸发器主要由浮子室,计量孔,喷嘴,喉管和节流阀(通常称为节流阀)组成。 喉部上方的部分称为进气腔,喉部下方的部分称为混合腔。

  空气通过空气滤清器进入喉咙的上部,在喉咙形成高速气流,形成负压区。 浮子室中的汽油在浮子室与喉部之间的压力差的作用下,通过测量孔从喷嘴喷出,并以高速喷射。 气流雾化形成混合气体。 可燃混合物的形成过程始于化油器。 在进气和压缩过程中,油滴继续蒸发并继续与空气混合,直到压缩冲程结束和点火开始。 但是,化油器喉部汽油的雾化程度会影响地层。均匀而良好的可燃混合物起着关键作用。 随着发动机工况的变化,化油器需要相应地改变可燃混合物的浓度和数量。

  化油器配备有用于怠速,启动,加浓和加速的补偿装置。 汽化器的类型根据气流模式分为三种:上吸,下吸和平吸;下吸式和下吸式。 根据喉咙的数量分为三类:单喉,双喉和三喉。 除以混合室的数量它是单室和双室。

  汽化器分类

  汽化器压力式:液压机械装置,在燃油泵和排放喷嘴之间形成封闭的输送系统。 它基于通过节气门的空气流量测量流经固定喷射装置的燃油,并在正压下消耗燃油。 压力式蒸发器明显不同于浮动式蒸发器,因为它没有将浮动腔或抽吸泵与文丘里管中的排放喷嘴结合在一起。 浮动式:基本上包括一个主空气通道,发动机通过该主空气通道吸入空气。 它不仅是与气流相关的燃油消耗控制装置,而且是一种可以调节输送到发动机气缸的混合气量的装置。 设备。


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